电池网获悉，6月22日晚间，证监会按法定程序同意株洲中车时代电气股份有限公司（简称：中车电气）科创板首次公开发行股票注册。
据了解，中车电气是中国中车旗下股份制企业，其前身及母公司为中车株洲电力机车研究所有限公司创立于1959年，并于2006年在香港联合交易所成功上市。本次成功登陆科创板，中车电气将成为又一家“a h”上市公司。
中车电气此前发布招股书显示，中车电气拟募资77.67亿元，扣除发行费用后投资于新能源汽车电驱系统研发应用项目、轨道交通智慧路局和智慧城轨关键技术及系统研发应用项目、补充流动资金等。其中，新能源汽车电驱系统研发应用项目拟使用募资资金5.04亿元。
据悉，中车电气主要从事轨道交通装备产品的研发、设计、制造、销售并提供相关服务，具有“器件 系统 整机”的产业结构，产品主要包括以轨道交通牵引变流系统为主的轨道交通电气装备、轨道工程机械、通信信号系统等。除轨道交通产业外，公司还积极布局功率半导体器件、工业变流产品、新能源汽车电驱系统、传感器件、海工装备等领域。
在轨道工程机械领域，中车电气下属子公司宝鸡中车时代是国铁集团三大养路机械定点生产企业之一，公司截至2021年4月30日共拥有60项行政许可，可生产重型轨道车、接触网作业车、大型养路机械、城市轨道交通工程车等多个系列共计50余种产品，并且不断向客运专线、城轨轨道工程机械市场开拓。公司生产的dpt、jjc在报告期内取得了较好的销售成绩，成为铁路市场客户高度认可的明星车型。在城轨用轨道工程机械领域，根据客户采购公开信息统计，2018年、2019年和2020年，公司的市场占有率分别为29.88%、35.83%和28.24%，保持在较高水平。
在功率半导体器件领域，中车电气是全球为数不多的同时掌握igbt、sic、大功率晶闸管及igct器件及其组件技术，并且集器件开发、生产与应用于一体的idm模式企业。公司大功率晶闸管设计电压覆盖600v-8500v，igbt芯片技术覆盖750v-6500v全电压等级，公司产品广泛应用于输配电、轨道交通和工业等多个领域，为我国柔性直流输电多个重大项目、高铁和城市轨道车辆、以及新能源汽车提供核心基础器件支撑。
在通信信号领域，中车电气产品包括lkj、atp、cbtc、etcs和fao系统等。公司cbtc信号系统融合最新互联互通规范设计，目前已应用于国内9个城轨项目。公司etcs信号系统基于欧洲标准规范研制，已通过sil4级安全认证和欧洲tsi认证，应用于海外干线铁路，已试装车。fao系统是城市轨道交通未来的发展方向和趋势，2020年10月，公司推出拥有完全自主知识产权的tsafer-uc3000型城轨全自动运行系统，公司亦是参与制定fao国际标准iec62290的唯一一家中国企业。
此外，电池网还了解到，近年来中车电气持续加大研发投入，2018年、2019年和2020年，公司研发投入分别为156,001.96万元、175,997.18万元和185,365.52万元，占营业收入比例分别为9.96%、10.79%和11.56%，持续保持在较高水平。目前，公司在传统优势技术领域持续进行深入研究，巩固公司的行业技术领先地位，并紧跟轨道交通行业智能化发展方向，在人机交互技术、智能感知技术、图像识别技术、智能驾驶技术等领域提前布局，为未来的智能化应用做好技术储备。
