秦ev300 中国电池网资料图
昨日开幕的2017上海国际车展，是今年国内最重磅的汽车盛会。虽然少了吸引眼球的车模，但范冰冰、周迅、彭于晏、冯小刚、林志玲等一线重磅明星，与全新汽车品牌，56辆概念车，超110辆全球首发车等大波新车一同登场，诱惑力仍不低。其中，新能源汽车品牌分外亮眼，一定不可错过。
话说新能源的走红，就好像是最近股票发了疯tesla，冲上了300美元，其市值连续超越福特与通用。这仅仅是在前两天听说一个朋友在经仔细研究，将自己的全部身家都压在tesla股票之上倍感惊诧的不久之后。
今年第一季度，特斯拉的交付量为2.5万辆，可做粗略估计2017年特斯拉的总产量达10万辆左右，仅比2016年多出2万辆；而众所周知的交通事故使得其自动驾驶的道路走得并不算顺畅，收购solar city除了美好的大能源远期愿景，短期内并没有为其商业模式带来突破性的改变，只是烧钱在继续。那么是什么不断推动tesla的股价向上？不失偏颇地说，tesla的产品虽然价格有些偏离大众市场，但改变不了其是目前市场上最成熟、真正能够满足消费需求的电动车产品。所以很简单，只是因为大多数人都看好电动车市场的发展，市场开始真正地尝试接受电动车了。
这一点在百度指数最新发布的《2016汽车成长报告》中可见一斑，汽车行业的搜索指数为82亿，同比增长仅为2%；而对电动车，虽然搜索指数的绝对值仅为1.2亿（其实较真实地反映了纯电动车的市场占比情况）,却同比增长达到了27%。电动车市场确实在蠢蠢欲动。
目前在中国的市场来说，购买电动车的大概有四类用户：1）环保人士2）摇不到号的刚需者3）“占号”的前瞻人士4）土豪geeker。在以上几类需求的推动，以及政府罕见力度地动用高额补贴、免税等政策的大力推广下，14年后新能源车市场有了长足的进步。
2016年我国新能源汽车销量50.7万辆，月均超过4万辆，占新增乘用车的约2%，蝉联成为世界第一大新能源汽车市场。2017年，更是有人预测，我国新能源汽车保底销售70万辆，可以冲击80万辆。
今年在电动车这个快速扩张而又复杂多变的新兴市场中，让人意外的是，自主品牌全面逆袭。据百度指数2017温度计显示，车展头天的搜索热度榜单中，ev系列、众泰知豆、奔奔ev等自主品牌占据了前三席位，特斯拉model3只位居第五（数据截止至2017年4月19日20点），让合资及进口品牌倍感压力。
除了品牌、车系之间的竞争，电动车面对随之不断涌现的新用户需求，如何快速准确的抓住细分用户，完成信息推送并实现高转化率，都将是新的市场营销难题。
传统在线广告市场的巨头---百度，在16年q4宣布进军信息流市场，从结果倒推来看，对这个问题给出了近乎完美的凯发天生赢家一触即发官网的解决方案。短短一个季度的自主投放情况数据：k8凯发首页信息流收入增长830%、信息流平均点击率提升302%、信息流自主投放客户数增长3164%。这说明，百度信息流广告产品推向市场之后，迅速获得了大量广告主的青睐。
百度信息流可谓拥有强劲实力，可以实现“信息一步精准到人”，而这背后是以流量储备和优质内容为基础的。首先，百度坐拥世界最大量级的中文内容储备，并且依托搜索、手机百度、贴吧等产品掌控巨大的流量入口，由此大面积实现真正地读懂用户，完成最准确的用户需求画像侧写。紧接着，通过10000 的合作媒体、自有百家号等高频优质内容，牢牢地吸引用户的眼球，构筑原生需求场景。最后结合智能生成的创意内容，实现信息推送，全方位的促成购买行为。一句话，百度信息流由以往的“搜”转变为“搜 推”。
某电动车潜在用户为例，如果该用户通过百度地图导航记录每天通勤距离在20km以上，而又3年以上摇号不中，那么他就是电动汽车的潜在购买用户。同时，百度会根据该潜在用户的其他用户画像筛选合适的需求推送内容。之后，在其搜索汽车信息或者汽车行业内容时，百度将智能地通过创意素材内容去完成电动车品牌、产品、评测文章等的推送，并引导进入购买场景以最大限度的促成购买行为。
回到快速增长电动车的市场，从乘联会的数据来看，在目前的电动车市场a00级一直占据不可动摇的主导地位，但其聚集着8成以上电动车厂商和产品，竞争异常激烈。同时，百度指数报告指出suv在用户中的关注度达到了42.8%，而这其中自主品牌suv的关注增速又达33%，一向深受国人喜爱的suv必定在不远的未来在也在电动车市场快速增长，传统车suv的白热化竞争将重现。再者，tesla这样的高性能电动车随着蔚来、karma这样的新晋玩家的进入，也不会再是独角戏的继续。
所以毋庸置疑，随着电动车市场的发展，用户需求的细分，厂商玩家和产品数量都会大幅增长，不久的未来，市场就将从蓝海变为红海。
