25万辆对于新能源汽车来说真不是一个小数字，雷诺-日产联盟达到这个成就花了4年半的时间，相信随着市场的成熟，接下来的几个25万辆会越来越快。另外，国内的新能源汽车厂商要加油了。
截止2015年6月底，雷诺-日产联盟的纯电动汽车总销量已经突破了25万辆大关。25万辆对于传统燃油车来说并不是什么了不起的数字。但是对于新能源汽车，25万辆堪称是一个里程碑。要知道2014年全年中国新能源汽车的总销量也不过是7.5万辆。
日产（进口）2014款聆风
自从进入新能源汽车领域以来，雷诺-日产联盟一直坚持zero emission（零排放）的理念，所以推出的车型也是以纯电动为主。而零排放的理念也已经贯彻到了品牌建设当中，雷诺品牌的车型都以z.e.作为后缀，日产品牌的车型则在车身多处贴上zero emission的标示。zero emission（零排放）已经成了雷诺-日产联盟新能源汽车的代名词。
雷诺：打造z.e.家族
雷诺第一款投入市场的纯电动汽车是kangoo z.e.，它是一款在欧洲市场非常流行的cdv车型，cdv即car-based delivery vehicle（基于轿车平台的物流车）。雷诺kangoo z.e.是在比较成功的kangoo燃油版的基础上发展而来的，上市于2011年。
雷诺（进口）2015款kangoo
kangoo z.e.是雷诺投向市场的第一款纯电动汽车。
随后，雷诺又陆续推出了两厢的zoe、三厢的风朗纯电动版（fluence z.e.），以及仅能乘坐两人的微型电动车twizy。其中zoe是第一款采用了雷诺“range optimizer”系统的车型，该系统融合了新一代能量回收、热泵与米其林energytm e-v轮胎等创新技术，nedc工况（中国工信部工况与之类似）下的续航里程达到了210km。目前，zoe已经成为欧洲新能源汽车的代表车型之一。
雷诺（进口）2015款风朗
雷诺风朗纯电动版有可能会引进国内。
