据悉，这款车将在2015年上市，百公里综合油耗仅需4.9l，相比普通版车型下降了27%。
丰田作为第一批推出混合动力车的车企，在混合动力技术的研发上一直比较有优势，技术积累雄厚。在中国，丰田一直希望大力推广混合动力车型。丰田中国执行副总经理董长征此前曾表示：“混合动力技术被美国人评为20世纪20项重大技术创新之一，这种技术可以比最好的传统发动机再节油40%。如果这种技术能够大量普及，中国的大气环境就不是这样了。”在进行了长时间的努力后，丰田的期望即将实现。近日网通社获得了一张丰田卡罗拉混动版的图片。据悉，这款车将在2015年上市，百公里综合油耗仅需4.9l，相比普通版车型下降了27%。
丰田对于混合动力技术在中国的前景非常乐观，现在在售的车型中就有凯美瑞混动版和普锐斯两款混合动力车型。而早在2013年的上海车展，丰田就全球首发了“云动双擎ⅱ”概念车，力争在中国继续推广混合动力车型。丰田（中国）总经理大西弘致表示：“从‘云动双擎ⅰ’到‘云动双擎ⅱ’的升级，标志着‘2015年搭载国产混合动力总成的车型在一汽丰田和广汽丰田国产’的脚步声越来越近了。 ”
去年的北京车展，丰田正式宣布卡罗拉混动版将会在今年上市,这得益于丰田完成了混动技术的国产化进程。2013年，丰田投资50亿人民币建设的江苏常熟丰田汽车研发中心（中国）有限公司正式竣工启用，该研发中心的重要任务就是将丰田的混合动力总成国产。当技术实现国产化之后，产品的推出自然水到渠成。这张卡罗拉混动版的谍照也证实了这一点。
