江淮iev5在操控方式上,直接踩加速器踏板即可加速,无需换挡,没有变速箱变速过程中的动力损失,也没有换挡冲击。采用纯电动的动力总成,由一台输出高达50kw,215nm的高效率水冷电机提供,动力比较顺畅,起步时便可达到峰值扭矩,动力随叫随到。

      据悉,新能源电动车江淮iev5将在上海车展首发上市,为国内愈加火热的新能源汽车市场增添一抹新活力,与此同时,江淮iev5的官方配置表也正式曝光。除了高性能配置和人性化设计,智能语音交互系统是其一大亮点。新能源新趋势,在政府部门的高度重视及国家政策的大力扶持下,江淮iev5也即将正式迈入车友们的视野。

  科技感十足外观 耳目一新的感官体验

  新能源汽车江淮iev5在整体造型上,延续了江淮家族传统风格,独特的宝口瓶家族式设计前脸,不失锐利的大灯造型,时尚范儿中增添稳重之感。比例协调的隔删外轮廓,大面积的镀铬亮饰条,值得一提的是,为江淮iev5专属打造的蓝色jac标志,令江淮iev5在造型上脱颖而出,具备科技感和时尚感的设计,给人耳目一新的感官体验。

  能量供应的不同选择 动力满足城市短途需要

  江淮iev5车身暗藏玄机,醒目的蓝色jac标志,同时隐藏充电口,打开后是交流充电接口,设计精巧,充满一次所需时间是八个小时。位于车身侧后方的是直流充电接口,可以实现轻松快充,仅需一个小时就能充电80%。车内前挡风位置处的充电指示灯会显示充电状态,车内组合仪表上,会显示当前充电量和剩余充电时间。

  江淮iev5在操控方式上,直接踩加速器踏板即可加速,无需换挡,没有变速箱变速过程中的动力损失,也没有换挡冲击。采用纯电动的动力总成,由一台输出高达50kw,215nm的高效率水冷电机提供,动力比较顺畅,起步时便可达到峰值扭矩,动力随叫随到。

  动力不间断 三元锂电池护航

  电动车的心脏-电池方面,江淮iev5后备箱底部的电池组采用的是三元锂电池,相较于磷酸铁锂电池能量密度提高达50%,输出功率的效率更高,达到8000w/kg,使得电池组最大输出功率达到90kw,保证全车的电力供给。江淮iev5最高车速为120km/h,在60km/h的情况下形式续航里程为240公里,综合工况续航里程为200公里。

  另外在电池安全设计方面,江淮iev5采用了“双动力”的设计理念。车身结构为电池专门设计了动力舱,最大亮点在于安装电池的空间不变形,即使整车被撕裂,动力舱也不会变形挤撞到电池。而对于电池本身的安全性,为了消除外短路隐患,江淮iev5设置了五道关卡对外在隐患进行监控。针对热失控,江淮汽车与电池企业紧密合作,改变电池配方和制造方法,能确保内部某个电池发生热失控后能被有效控制,不会危及整个电池包。

  智能语音交互系统领航 电动车中独树一帜

  全触摸式中控面板和极具科技感的数字化仪表组合实现的e控智能管理系统。触摸大屏车载mp5,主驾驶座左前方配有内置麦克风,能够实时进行人机交互,实现智能语音控制。在新能源电动车领域独树一帜。

  此外,江淮iev5拥有智能远程终端(t-box),能够实现用手机远程控制空调开关、查询车辆状态(车辆电量、剩余里程、电池温度等)、远程和定时充电(车辆充电插头在线的情况下,通过手机控制充电)等智能化远程设计。其次,车辆能够智能检查高压动力电池健康状态,自动为12v铅酸蓄电池充电,避免长时间放置,车辆不能启动。达到规定保养里程时,mp5屏幕会自动弹出保养界面,提示用户进行保养,贴心的设计能够更加安心、省心。