由沃尔沃汽车主导的全球首个大规模自动驾驶公共路试项目“drive me”，于去年在瑞典哥德堡向全球媒体首次展开体验。该项目将实际驾车情况中的堵车、停车、疲劳驾驶等多种复杂情况囊括近来，同时与多瑞典交通管理局、林德霍尔姆科学院等多方机构合作，测试规模首屈一指。沃尔沃自动驾驶技术是沃尔沃面向智能交通的重要一环，对此沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森表示：“自动驾驶是实现沃尔沃汽车交通事故‘零伤亡’这一愿景的必经之路。
日前，沃尔沃汽车将这项最新、最前沿的汽车技术带到了中国。网通社从沃尔沃官方获悉，沃尔沃于3月25日至28日在北京实际公共道路上进行高度自动驾驶测试和展示项目，成为中国及亚洲首个面向媒体、公众和汽车界行业机构开展自动驾驶路试的汽车品牌。而沃尔沃旗舰级suv全新xc90将是首款搭载沃尔沃首款具有高度自动驾驶技术的量产车型
沃尔沃将自动驾驶项目“drive me”带到中国，一方面是为了推广沃尔沃自动驾驶概念，并且这个项目得到了中瑞两国政府的支持，是中瑞交通安全研究中心的重点课题，大批来自中国政府相关部门、瑞典交通部和新闻媒体都体验了沃尔沃自动驾驶项目。
另一方面，沃尔沃此次也是为了通过实测了解中国的复杂路况和消费者需求，为沃尔沃将来在不同市场投放适应全路况的自动驾驶车辆做好了技术储备和市场经验积累。沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、中国区首席执行官拉尔斯•邓表示：“在全球汽车朝着智能化和互联网化发展的今天，沃尔沃继续保持开放的心态，快速推进以自动驾驶为代表的未来汽车创新。”
沃尔沃xc90将成为 首款具备高度自动驾驶技术车辆
沃尔沃旗舰级suv xc90将是首款具有高度自动驾驶技术的量产车型。实际上，早在去年xc90发布之时，xc90搭载的主动安全技术中就包含了部分“drive me”自动驾驶的部分功能，包括city safety城市安全、交通标志识别系统、盲点信息系统监测、倒车车侧警示系统以及排队辅助功能。在加入沃尔沃自动驾驶“drive me”项目后，xc90的主动安全系统得到了进一步完善，世界首创的交叉路口自动刹车技术能够在转弯遭遇对向来车时自动刹车，从而尽可能减轻碰撞的伤害甚至彻底避免事故的发生。
