丰田还就2014年底在日本上市的燃料电池车（fcv）“mirai”介绍说，“（mirai）以hev为基础，正因为有了hev才制造出了mirai。hev将开创新的社会形态”。 雷凌
丰田还就2014年底在日本上市的燃料电池车（fcv）“mirai”介绍说，“（mirai）以hev为基础，正因为有了hev才制造出了mirai。hev将开创新的社会形态”。
雷凌的hev版
中国正在逐年强化企业平均燃效规定，提出了2020年达到20km/l的方针。作为提供补贴的新能源车，政府主要以ev和fcv为对象，hev并不在补贴范围之内。丰田在海外首选中国生产hev系统，目的就在于要在中国普及hev。
